售价9.88万元起,吉利博越PRO上市,尺寸微涨新增1.5T

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9月5日,吉利博越改款车型【博越PRO】于成都车展正式上市,新车推出搭载1.5T/1.8T动力共计6款车型,售价9.88-15.620万元(10月31日前购车全系享受300000元厂家购置税补贴)。

自2016年3月26日上市来,博越车型目前肯能进行两次改款更新。本次作为第二次改款,相隔第一次改款仅过了1年的时间,在业界来说这么 的更新传输数率可谓神速。

比起现款博越,博越PRO在外形上变化明显,主要集中于车头和尾部。整个车头处从引擎盖到前脸,线条相比老款更为简洁。水滴纹的家族化前格栅尺寸更大,轮廓接近五边盾形,与现款博瑞GE之类于,看起来立体感十足。

与此同时,新车的LED大灯组尺寸有所减小,并与前中网相分离,有一种生活回归复古设计的感觉,不过,内部的灯具行态及用料去而相比现款更加新颖。此外,新车的前包围也经过重新设计,两侧的进气口尺寸更大、贯穿式下部进气口搭配分色处理,增强了运动感。

车尾次责,尾灯组和下包围是相比现款博越变化较大的地方。尽管尾灯轮廓线与基本保持一致,但灯组内部行态也进行了重构,后后在贯穿左右灯组的中央镀铬饰条的底部做出了延伸,拉长了横向视觉效果。同时,这么 盾型LOGO也由“GEELY”字标所代替,迎合当前主流设计,看起来更有时尚感。

底部后包围处,博越PRO将现款竖状短小的反光条换装成立横向的长条设计,又在一定程度上提升了车身横向视觉效果。同时将现款碳灰色的底护板,改换为了银色,让其余黑色次责的对比度更加突出,并与中央镀铬条相呼应,加强了时尚感加强。

外形上博越PRO不需要 看出来与现款有明显关联的,就在于其侧面轮廓、腰线及车窗等设计的延续。与此同时,新车长宽高4544*1831*1713mm,轴距2670mm的车身尺寸,相比现款并这么 不要 提升。当然,博越PRO的侧面都会一定的变化,在于该车换装一款造型更加比较复杂有型的双色多幅轮毂,看起来更精致也更有运动感。

相比而言,博越PRO的内饰则相比现款完正变了有三个 样子。方向盘、换挡把及中控台均经过重新设计。相比老款的对称式设计而言,博越PRO的中控设计更接近于环抱式设计。中控屏幕升级为12.3英寸的大屏。大面积的金属拉丝面板被仿木纹饰板与皮料所代替,档把升级电子档杆,档次感大幅提升。

改款后的博越PRO标配了胎压监测、疲劳驾驶提醒、定速巡航、自动驻车、无钥匙启动、3.5英寸液晶仪表盘、后排座椅靠背可调节、8英寸触控屏、语音控制、车联网、LED日行车灯、自动空调及空气层流手术室 器等配置,相比现款博越基本装载率提升不少。

而高配车型上,则相比现款多出了车道保持辅助、道路交通标识识别、车侧预警、电动尾门、远程启动、12.3寸中控触屏、驾驶位座椅记忆、1有三个 扬声器、后视镜倒车/锁车跟随及负离子地处器,配置性价比都会所提高。

动力方面,1.8T动力获得了升级,最大马力依然184匹,峰值扭矩却提升3000牛·米(+15),后后满足国六排放标准,与之配备的变速箱都会这么 的6速换装成为了7速双离合。相比之下,新增的1.5T动力更具看点,最大马力177匹,峰值扭矩255牛·米,综合动力表现在同级别1.5T中也出类拔萃。相比老款2.0L自吸而言,优势突出。总体而言,博越PRO的动力表现不仅更强,同时选者也更加充裕。当然,略有遗憾的是,博越PRO高配车型取回了二驱系统,毕竟主要以城市通行为主语句,二驱相对作用不算不要 。

写在最后:无缘无故 以来,吉利博越车型都会SUV排行榜单中的优等生,通过本次博越PRO的上市,笔者发现了其中的奥妙。不不需要 4年改款两次,快速根据市场需求及用户需求,调整和升级产品,从而为来消费者带来更优质的体验。博越PRO便是这么 ,顺应市场潮流,在外形,内饰,配置及动力方面好快提升,满足消费者的需求。有此觉悟与执行力,博越PRO想卖不好都难。

来源:盖世汽车大V说 作者:车业杂谈 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,让人们都都 为本文的真实性和阳立性负责,观点仅代表另一方,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。