奔驰C级拿下双料冠军,宝马3系"说好不哭"

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有车企的地方时会江湖,有江湖的地方就必然有纷争,而BBA之间的竞争,基本能否不能称得上是最经典的竞技场。不说别的,就拿细分市场B级车的销量来说,完正好多好多 我一场大戏!

据相关数据显示,奔驰C级在8月份的销量为13203辆,1-8月份的累计销量为104709辆;销量略胜奥迪A4L,并一举玩转信用卡 单月和累计销量的"双料冠军";而相比之下,宝马三系的销量就显得这些差强人意,其8月份的销量仅为5348辆,1-8月份的累计销量为703100辆,另1个多多多的销量表现无疑是在给年度总冠军让路。

犹记得,宝马3系在刚上市之时,果然是风光无两,具体是有多风光无两,从售价底下见分晓。6月22日,全新宝马3系正式上市,其售价为31.39——36.39万元,这里值得注意的是,在全新三系还未上市之时,宝马为清老款3系的库存,将会将价格降至23万,全新宝马三系再优秀,面对这8、9万的差距,恐也无力回天。

好多好多 说,宝马3系在8月份缘何销量没法差劲?除了占据 换代的"爬坡期",完正好多好多 我将会价格;同理,缘何奔驰c级能在8月份一举玩转信用卡 双料冠军,完时会将会奔驰C级有着超强的耐力,其目前的终端折扣依旧很大。好多好多 这是时会值得一群人思考下?车企究竟何以解忧?唯有降价?

我认为,共要按照现在的势头,是的!现如今的车市,逐渐从增量时代转为了存量时代,各家车企的销量看似稳步,嘴笨 大时会以压缩利润空间、降价为代价。而有有哪些强调产品价值、拒不降价的车企,大都混的很惨(此时举例神龙汽车、马自达),好多好多 ,哪怕强如BBA也依然逃不过此定律。

好多好多 啊,一群人压根没必要在哪家车企一降价,就暗戳戳的自以为这家车企一定不行了,反而降价是1个多多多最简单粗暴而又最能见效果的手段,毕竟,对于BBA来说,即便降价,乃至大幅降价,一群人的营收也是相当可观,甚至碾压同行的。

没法说到这里,终极大间题就来了!BBA降价后,销量会有所改观么?我想很肯定地告诉你,时会得!虽说触发"真香定律"的将会有好多好多 种,这些最直接的措施 一定是降价。

很显然宝马将会认知到这些大间题了,宝马3系部分地区现在将会有了2万左右的优惠。好多好多 我认为宝马3系随着而后的降价,销量时会有所改观的。

总而言之,仅凭单月的销量就来评定奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系今年年底谁会夺冠,未免为时太早,而这三者在未来势必依旧是三足鼎立的局势。前提是,在降价肩上,一群人都扛得住!

来源:盖世汽车大V说 作者:车动态 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,一群人为本文的真实性与生立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。